Najbolji PC trkaći kotači u 2024.: moji omiljeni izravni pogon i jeftini volani za sim utrke

• Brzi popis
• 1. Najbolji u cjelini
• 2. Najbolji proračun
• 3. Najbolje srednje klase
• 4. Najbolji proračunski izravni pogon
• 5. Većina nadogradiv
• 6. Najlakše za početnike
• 7. Pitanja i odgovori

(Kredit za sliku: Thrustmaster, Logitech)

🚘 Popis ukratko
1. Najbolji u cjelini
2. Najbolji budžet
3. Najbolje srednje klase
4. Najbolji jeftini izravni pogon
5. Najnadogradiviji
6. Najlakše za početnike
7. Pitanja i odgovori

Spalio sam gume sa svim najboljim PC trkaćim kotačima da vidim koji će osvojiti prvo mjesto na postolju. Svi kotači uključeni u ovaj vodič isprobani su u raznim trkaćim igrama, a od tada sam u igri odlučio za najbolje za kupnju u širokom rasponu proračuna—od moćnih baza s izravnim pogonom do pristupačnih kombinacije kotača i pedale.

cs2 redovi

Apsolutno najbolji PC trkaći volan je Logitech G Pro Racing Wheel . Ima gigantskih 11 Nm izravnog pogonskog momenta za mnoštvo detaljnih povratnih informacija o upravljanju bez prekidanja, sučelje jednostavno za korištenje, dobro postavljene gumbe i fantastičan set pedala, iako ih morate kupiti zasebno. Najbolji jeftini trkaći volan je Thrustmaster T128 , hibridni pogonski kotač s vrhunskim ručicama mjenjača i dobrom količinom brzog odziva, zajedno s mnoštvom gumba na kotaču za sve vaše kontrole u igri.

Trkaći volan jedna je od najboljih kupnji za PC igrice, a ja sam isprobao gomilu kotača kako bih shvatio koji su vrijedni vašeg teško zarađenog novca. Ne morate potrošiti puno da biste uništili asfalt, ali uvijek možete pojačati svoju postavu pomoću postolja za kotačiće i pedale, poput Playseat Trophyja.

Kada su u pitanju trkaći kotači, Jacob je testirao gotovo sve što vam padne na pamet, od proračunskih opcija s pogonom na zupčanike pa sve do vrhunskih kotača s izravnim pogonom iz vaših snova. To ga čini jedinstveno kvalificiranim da vam ponudi najbolje od najboljih i da se pobrine da u svoju sljedeću utrku krenete s volanom koji doista može zadovoljiti sve najbolje igre vožnje.

Brzi popis

Najbolji u cjelini

Logitech G Pro Racing Wheel naš je izbor za najbolji PC trkaći volan, zahvaljujući svojim nevjerojatnim količinama izravnog pogonskog momenta, detaljnim povratnim informacijama i jednostavnosti korištenja. Slično briljantne Logitech Pro Racing pedale upotpunjuju paket, ali ćete ih morati kupiti zasebno.

Pročitajte više u nastavku

Najbolji budžet

Najbolji jeftini trkaći volan je Thrustmaster T128. Volan je dosta osjetljiv, sa sjajnim ručicama mjenjača i dobro postavljenim gumbima. Pedale su daleko od fantastičnih, ali kao proračunski paket T128 pruža vrhunsko iskustvo utrke za malo novca.

Pročitajte više u nastavku

Najbolje srednje klase

Thrustmaster T248 pruža impresivnu razinu povratne sprege sile za svoju cijenu i vrlo je precizan zahvaljujući svom hibridnom remenskom pogonu i sustavu zupčanika. Ručice mjenjača reagiraju koliko želite, iako su malo bučne, a magnetske papučice su vrlo dobre.

Pročitajte više u nastavku

Najbolji jeftini izravni pogon

Mislili smo da je gotovo nemoguće pronaći trkaći volan s izravnim pogonom za mali budžet, a onda se pojavila Moza R5. S izvrsnim povratnim informacijama i obiljem značajki, prava je krađa po traženoj cijeni.

Pročitajte više u nastavku

Najnadogradiviji

Fanatec GT DD Pro čini uvjerljiv slučaj za sebe kao briljantan kotač s izravnim pogonom, što sa svojom preciznom i snažnom povratnom snagom i izvrsnom kvalitetom izrade. Morat ćete dodatno platiti ako želite komplet za pojačanje ili papučicu kočnice s mjernom mjernom jedinicom, ali kao početna platforma za izravnu vožnju izvrstan je odabir.

Pročitajte više u nastavku

Najlakše za početnike

Logitech G923 Trueforce glavna je preporuka kada se radi o trkaćim kotačima, a s obzirom na njegovu pristojnu povratnu informaciju o snazi ​​i kvalitetan set pedala, nije teško shvatiti zašto. Pogon zupčanika može biti nespretan, ali je jednostavan, zabavan i jeftin način za PC utrke.

Pročitajte više u nastavku

Nedavna ažuriranja

Ova stranica je bila ažurirano 19. travnja 2024 dodati Moza R5 na popis, kao najbolju proračunsku bazu s direktnim pogonom i paket kotača.

Najbolji trkaći volan

(Kredit za sliku: budućnost)

(Kredit za sliku: budućnost)

(Kredit za sliku: budućnost)

(Kredit za sliku: budućnost)

(Kredit za sliku: budućnost)

(Kredit za sliku: budućnost)

(Kredit za sliku: budućnost)

(Kredit za sliku: budućnost)

(Kredit za sliku: budućnost)

(Kredit za sliku: budućnost)

1. Logitech G Pro Racing Wheel

Naša stručna recenzija:

Tehnički podaci

Razlozi za kupnju

Razlozi koje treba izbjegavati

✅ Želite ogromne količine povratnih informacija: Logitech Pro trkaći volan sposoban je isporučiti okretni moment koji uništava podlakticu, a koji se može prilagoditi ako je previše za rukovanje. Ipak je lijepo imati.

✅ Ako tražite detaljno, impresivno iskustvo: Nije samo moćan, već je dobro građen, dobro osmišljen i vrhunski u svakom pogledu.

❌ Imate ograničen proračun: Koliko?! Da, s 1000 USD/1000 GBP za osnovnu jedinicu bez pedala vrlo je skupo. S druge strane, dobivate najbolji trkaći volan koji smo ikada testirali.

Logitech Pro Racing Wheel i Pro Racing Pedals naš su izbor za najbolji trkaći volan, budući da je to zastrašujuće moćna kombinacija za sim utrke. Sustav motora sa zupčanikom koji se tako često nalazi u Logitechovim trkaćim kotačima je nestao. Umjesto njega, Pro Racing Wheel dolazi s motorom s izravnim pogonom koji će vas prodrmati sve do vaših malih trkaćih čizama.

Pro Racing Wheel isporučuje nevjerojatnih 11 Nm (Newton metara) okretnog momenta. To je ogromna količina snage, i dok apsolutno vrhunske jedinice mogu isporučiti 25 Nm okretnog momenta, 11 Nm je više nego dovoljno da vas baci u sjedalo ako to dopustite. Pro Racing Wheel može vam pružiti doista iskustvo poput trkaćeg automobila zahvaljujući svojoj sposobnosti da se stvarno osjećate kao da imate ogromne gume pod rukama, iako će ga neki radije malo stišati kako bi uzeli nešto od napregni svoje jadne male podlaktice. Ali ne ja, ja sam velik i jak.

U usporedbi s Fanatec CSL DD , Logitechovih 11Nm puno je snažnije od Fanatecovih osnovnih 5Nm. Međutim, Fanatec međuosovinski razmak može isporučiti do 8 Nm okretnog momenta sa sekundarnim adapterom za dodatni dosh.

Morat ćete potrošiti nešto više novca na Logitech ako također želite potpuno iskustvo, budući da pedale dolaze zasebno.

Uz to, Pro Racing Pedal set je apsolutno briljantan. Nije baš jeftino. Ali s obzirom na ono što ovdje dobijete, pedale su zapravo prilično dobre vrijednosti za ono što na kraju dobijete. Ovo je set od tri pedale, uključujući dvije metalne papučice kočnice i spojke i veliku papučicu gasa. Uključivanje papučice spojke kao standardne opreme vrlo je cijenjeno jer vam to pruža mnogo više mogućnosti. Međutim, pravi šlag na torti je kočnica s mjernom jedinicom koja oponaša osjećaj kočionog sustava pravog automobila i pruža ogromnu dozu uranjanja.

Nakon što upotrijebite kočni komplet mjernih ćelija, više nećete htjeti koristiti ništa drugo.

Još jedan vrhunac su poluge s dvostrukom spojkom ispod već sjajnih mjenjača. Ovo je za igre u kojima je potrebna spojka u trkaćem stilu za pokretanje automobila na startu, poput F1 23, i možete ih prilagoditi svojim željama za sve vrste namjena. Osobno volim zamijeniti ručnu kočnicu papučicama spojke, oslobađajući neke druge gumbe kotača za mnoštvo drugih namjena. Namjenska ručna kočnica bila bi bolja u WRC 23, kao i H-mjenjač, ​​ali ja nisam od novca!

Najveća mana Logitech G Pro je nedostatak drugih opcija za kotačić, kao što je stil s otvorenim kotačem, što nije problem na nečem fleksibilnijem kao što je Fanatec CSL DD .

To nas dovodi do cijene. Nema zaobilaženja, puno je novca za potrošiti na PC periferiju, a ako želite potrošiti manje, ali se ne želite zadovoljiti s manje od izravnog pogona, Moza R5 ispod je više tvoja brzina. Međutim, Logitech Pro Racing kit čini se vrhunskom ponudom u pogledu snage i performansi koliko i treba za cijenu, i neće biti iznenađenje da svaki detalj i svaki materijal vrišti vrhunskom, dugotrajnom kvalitetom kao što smo mi smo očekivali od Logitecha tijekom godina.

To je naš sveukupno najbolji trkaći volan s razlogom, a sva ta snaga, praktičnost, detalji i kvaliteta izrade čine ga našim apsolutnim najboljim izborom za blaženstvo trkaćih volana za računala.

Pročitajte našu cijelu Logitech G Pro Racing Wheel i G Pro Pedals recenzija .

Najbolji jeftini trkaći volan

(Kredit za sliku: budućnost)

(Kredit za sliku: budućnost)

(Kredit za sliku: budućnost)

(Kredit za sliku: budućnost)

(Kredit za sliku: budućnost)

2. Thrustmaster T128

Naša stručna recenzija:

Tehnički podaci

Razlozi za kupnju

Razlozi koje treba izbjegavati

✅ Ako želite izvrsne povratne informacije bez visoke cijene: U redu, dakle T248 nije otmjeni model s izravnim pogonom, ali njegov hibridni pogonski sustav doista je odličan za korištenje i dosta je osjetljiv.

✅ Ako želite sjajne početne poluge mjenjača: Ima i boljih ako ste spremni potrošiti, ali ovdje su vesla zapravo vrlo upotrebljiva i brzo reagiraju.

❌ Ako želite izvrsne pedale: Set pedala je vrlo plastičan i lagan, što mu daje tendenciju da se pomiče, a otvori za vijke nisu bili usklađeni na našem testnom uređaju.

❌ Ako želite premium osjećaj: To nije nužno loš kotač, pogotovo za novac, ali plastika je nedostižna.

Thrustmaster T128 je trenutno najpovoljniji trkaći volan za kupnju. Naš prethodni izbor za najbolji jeftini trkaći volan bio je Thrustmaster TMX Force Feedback, ali T128 je poboljšanje u svakom pogledu u odnosu na taj stari dizajn.

Ključ uspjeha modela T128 je to što dijeli isti sustav hibridnog pogona koji se nalazi u Thrustmaster T248 . Ovaj je pogon kombinacija povratne veze sile zupčanika i pogona remenom, i dok je Thrustmaster smanjio snagu pogona T128 u odnosu na T248, još uvijek se navodi da je 20% snažniji od TMX-a.

Moj prvi dojam o hibridnom pogonu na T128 bio je koliko je gladak dok ga bacate uokolo. Izbjegava zamke čisto usmjerenog sustava, koji se često čini nezgrapnijim, i čini se puno boljim za njega. Iako je apsolutno miljama iza najboljih trkaćih kotača u snazi, stvarno sam impresioniran koliko je gunđao za svoju minijaturnu veličinu. Ako udarite u rubnjak, primijetit ćete.

Ovdje se osjeća odličan otpor u cijelom kotaču dok ga okrećete, što ga čini dosta preciznim za vožnju i za razvijanje vaših vještina na određenoj stazi. Male prilagodbe u skretanju čine se preciznim, pogotovo ako ste navikli na nešto što se pokreće mjenjačem. Hibridni sustav je veliko poboljšanje u odnosu na sustave prijenosa, bez sumnje.

Međutim, a to vjerojatno neće biti iznenađenje s obzirom na cijenu, T128 djeluje pomalo jeftino. Nema gripa po obodu kotača, koji se nažalost ne može ukloniti, a gumbi su izrađeni od vrlo jeftine plastike na dodir. I dalje mislim da će trajati, ali vjerojatno će pokazivati ​​znakove istrošenosti s vremenom brže od nekih premium opcija. Ni taj nedostatak prianjanja nije dobar za znojne dlanove.

Osim toga, T128 ima neke loše osmišljene pedale. T2PM set s dvostrukom pedalom možda je uključen, ali ne osjećate se baš sjajno pod nogama. Prelagan je, na dojam je razočaravajuće plastičan i ima tendenciju da se puno kreće dok se utrkujete.

Mnogo poboljšane T3PM pedale koštaju 100 dolara, što je pola cijene cijelog T128 kompleta, tako da iskreno vidim zašto Thrustmaster nije odabrao nešto bolje. Ali oni od vas koji u budućnosti žele nadogradnju najprije će htjeti započeti s pedalama jer su one najočitiji način za poboljšanje vašeg uranjanja, a vrlo vjerojatno i vremena kruga.

Inače, T128 je istinski briljantan početni trkaći volan. Pristojno je moćan, gladak i prekrasan način da uđete u sim utrke bez trošenja gomile novca. Možda ima nedostataka, ali s obzirom na cijene ovdje i iskustvo koje na kraju dobijete, to je najpovoljniji izbor u miljama.

Pročitajte našu cijelu Thrustmaster T128 recenzija .

Najbolji trkaći volan srednje klase

(Kredit za sliku: budućnost)

(Kredit za sliku: budućnost)

(Kredit za sliku: budućnost)

(Kredit za sliku: budućnost)

(Kredit za sliku: Thrustmaster)

3. Thrustmaster T248

Naša stručna recenzija:

Tehnički podaci

Razlozi za kupnju

Razlozi koje treba izbjegavati

✅ Ako želite točnost od hibridnog sustava: T248 može pružiti iznenađujuću količinu otpora, što ga čini izvrsnim za preciznu vožnju.

✅ Ako tražite dobre pedale: Iako se ovdje uključene jedinice neće natjecati s pravim samostalnim pedalama, sve osnove pokrivene su pristojnim kočionim sustavom.

❌ Ako se želite opustiti: Dok su postavke jakog otpora dobre za stvari kao što su F1 igre i Forza Motorsport, ljubitelji drifta i relija možda će više voljeti nešto što mogu lakše bacati.

❌ Ako ne želite probuditi svoje ukućane: Magnetski mjenjači na kotaču su izvrsni, ali su vrlo, vrlo glasni.

Thrustmaster T248 daleko je pristupačnija opcija čak i od najjeftinijeg izravnog pogonskog kotača, a naš izbor za najbolji trkaći volan srednje klase trenutno. Povratna snaga koju isporučuje puno je impresivnija nego što biste očekivali i iznimno je precizna.

Unutar T248 pronaći ćete hibridni sustav povratne sprege sile koji koristi zupčanik uz remen. To pokriva nedostatke sustava zupčanika, za koji je poznato da se ponekad čini nezgrapnim, ali još uvijek ima sve prednosti sustava remena. Osim toga, to ga čini jeftinim.

Hibridni pogon čini se kao pametan potez u ime Thrustmastera nakon što dobijete i ovu postavu kotača; u usporedbi s motorom koji pokreće isključivo zupčanik, puno je snage i odziva isporučenih kroz kotač tijekom utrke.

Međutim, čini se da hibridni sustav T248 dolazi nauštrb nekih finijih detalja. Konstrukcija izgleda i djeluje jeftino. Slično tome, užasno je glasan, posebno poluge mjenjača. Ovi su, međutim, nevjerojatno osjetljivi, kao ništa što sam prije koristio. Dostojan kompromis? Da, sve dok ne morate previše stišavati buku.

Ipak, to je prilično težak kotač i morate stvarno raditi na njemu s određenom snagom da biste skrenuli u oštrom zavoju velikom brzinom. Ako ga niste dobro postavili za neke automobile u Assetto Corsa: Competizione—gdje je rotacija kotača mnogo manja—može biti teško okrenuti T248 prema potrebi. Iako si možete malo olakšati stvari tako što ćete potrošiti malo više vremena na podešavanje postavki.

U usporedbi s jedinicama s izravnim pogonom poput Fanatec GT DD Pro , vidite puno slabiji odgovor u T248, unatoč ovom velikom otporu. Može djelovati malo prigušeno kada ga bacate po kamenitom terenu. Ipak, nema mnogo toga za ovu vrstu novca što će se svidjeti ležernijim igračima i iskusnijim trkačima od T248. Možda T300RS—sa svojim kotačićem koji se može mijenjati na radnom mjestu i povratnom silom pogonjenom remenom—ali onda propuštate neke modne mane T248, i onaj sjajni set pedala.

T248 postaje dosta tehnički ispravan, a kad se sve svodi na to, tehničku bih preciznost svaki dan stavio ispred estetike. Ovo je najbolji kotač za kupnju s manjim proračunom ako želite razviti svoje trkaće sposobnosti i naučiti dosljedno voziti zavoje.

Pročitajte našu cijelu Thrustmaster T248 recenzija .

Najbolji jeftini trkaći volan s izravnim pogonom

(Kredit za sliku: budućnost)

(Kredit za sliku: budućnost)

(Kredit za sliku: budućnost)

(Kredit za sliku: budućnost)

(Kredit za sliku: budućnost)

jeftini monitori za igrice

(Kredit za sliku: budućnost)

(Kredit za sliku: budućnost)

(Kredit za sliku: budućnost)

(Kredit za sliku: budućnost)

(Kredit za sliku: budućnost)

(Kredit za sliku: budućnost)

4. Moza R5 paket

Naša stručna recenzija:

Tehnički podaci

Razlozi za kupnju

Razlozi koje treba izbjegavati

✅ Želite ispravnu izravnu vožnju: Unatoč povoljnijoj cijeni, još uvijek možete postići međuosovinski razmak koji će vas zaista zadiviti.

✅ Potrebne su vam kvalitetne pedale: Pedale se ne smiju zanemariti i zato nam se sviđa Moza: njezine su pedale iznenađujuće sjajne i nadogradive.

❌ Želite puno udaraca iza povratne sile: Sa samo 5 Nm Moza R5 nije ni blizu snage Logitech G Pro Racing Wheela.

Najbolji jeftini trkaći volan s direktnim pogonom je Moza R5, zbog svoje iznenađujuće pristupačne cijene i snažnog odziva. S obzirom da je prilično jeftiniji od Fanatec CSL DD , to je velika pobjeda.

Moza je također prilično nadogradiva. Možda ne odgovara mnogim opcijama nadogradnje koje su dostupne na Fanatecu, ali možete zgrabiti kočnicu mjerne ćelije za samo 29 USD. Zbog toga se slične nadogradnje na drugim kotačima čine izrazito precijenjenima u usporedbi. Sve u svemu, ovdje možete dobiti vrlo pristojan sim racing rig za puno manju investiciju od konkurencije.

Moza R5 ima dobru kvalitetu. Deblji dijelovi izgledaju ojačani za dugotrajnost, a gumbi imaju ugodan osjećaj. Lopatice, jedan od važnijih 'gumba' za postizanje ispravnog položaja, također imaju stvarno zadovoljavajuće zveckanje, što je važnije nego što sam ja ispustio taj zvuk.

Iako je slabiji od nekih, Mozin motor može dosta pokretati kotač kada je potrebno. Potrebna je snaga podlaktice da se stvarno baci okolo na veliku udaljenost utrke. Osim toga, sitniji detalji prodiru kroz kotač, izravno s virtualne ceste u vaše ruke.

Jedini problem na koji smo naišli tijekom testiranja bio je s montažnom pločom na Playseat Challenge X, a nedostatak dugačkih vijaka uključenih u Moza paket natjerao nas je da odemo u trgovinu hardverom (bits 'n' bobs shop za kolege brits) kako bi dobili odgovarajuće zamjene. Međutim, kad smo to riješili, otišli smo prilično brzo i nismo naišli na daljnje probleme.

Doista je prilično zapanjujuće koliko je Moza sjajna s obzirom na nižu cijenu. Iako je prilično teško raspravljati s Fanatecom kao ulogom za masivni eko-sustav dijelova, Moza sama nudi mnogo opcija, a s obzirom na to koliko možete uštedjeti s R5, to je sav novac za nešto drugo. Možda simulacijski okvir za utrke koji će držati vaše pedale na mjestu ili volan u stilu Formule 1. Ideje, ideje.

Pročitajte našu cijelu Moza R5 Bundle i Performance Kit recenzija .

Najnadogradiviji trkaći volan

(Kredit za sliku: budućnost)

(Kredit za sliku: budućnost)

(Kredit za sliku: budućnost)

(Kredit za sliku: budućnost)

(Kredit za sliku: budućnost)

gdje je jazbina u starfieldu

(Kredit za sliku: Fanatec)

5. Fanatec GT DD Pro

Naša stručna recenzija:

Tehnički podaci

Razlozi za kupnju

Razlozi koje treba izbjegavati

✅ Želite izravni pogon za manje: Kotači s izravnim pogonom mogu biti iznimno skupi, ali ovdje većinu prednosti dobivate za puno manje nego što biste očekivali.

✅ Ako tražite nešto što možete nadograditi: Stvarno sve govori, zar ne? DD Pro gazi granicu između pristupačne i profesionalne razine i predstavlja sjajnu polaznu točku za vrlo ozbiljne postavke sim racera.

❌ Ako želite standardnu ​​papučicu spojke: Ne, barem ne s najjeftinijim paketom. Morat ćete potrošiti nešto više od standardnog da biste dobili sve tri pedale ovdje.

❌ Ako imate ograničen proračun: Iako bi mogao biti jeftin prema standardima izravnog pogona, definitivno nije jeftin općenito. i Moza R5 je jeftinija opcija samo za izravnu vožnju.

Fanatec GT DD Pro naš je najbolji izbor za trkaći volan koji se može najviše nadograditi. Postavlja visoke standarde za sve trkaće kotače i čini izvrsnu polaznu točku za sve entuzijaste trkaćih igara koji žele napraviti skok u nešto ozbiljnije. Motor s izravnim pogonom može bacati kotač uokolo s tolikom silom da se držite za život.

Vjeruj mi; ti želiš to. Osjećate svaku neravninu ili gubitak trakcije s GT DD-om. Primijetio sam da su mi se vremena kruga počela poboljšavati nakon što sam mogao utvrditi gdje sam gubio prianjanje i brzinu tijekom kruga. Doduše, imao sam nekoliko susreta s preprekama na putu, ali osjećao sam da sam kao rezultat toga uspio razviti svoju rasu.

Povratne informacije međuosovinskog razmaka osiguravaju da ste bolno svjesni kada zauzmete malo previše rubnjaka i pomaže vam u informiranju o vašem prianjanju u zavoju. Brza rotacija natrag u središte također znači da možete bacati volan i nikada se ne osjećate kao da gubite kontrolu nad upravljanjem u uskim šikanama.

Kada ga postavite kako treba, GT DD Pro pjeva. Fino podešene vibracije i rotacija kroz kotač prenose toliko informacija iz motora igre u vaše ruke—s pravom trkaćom igrom, onom koja ima povratne informacije razine simulacije, apsolutni je užitak bacati GT DD po ​​stazi. Iako je tehnički napravljen za Gran Turismo 7, nije ništa lošiji na računalu u nizu sim utrka i sim-light igara, kao što su Assetto Corsa i F1 23.

Konstrukcija GT DD-a prilično je besprijekorna. Međuosovinski razmak je ovo čvrsto metalno, pasivno hlađeno čudovište, au to leži čvrsta i jednostavna stezaljka. Sam kotačić mi je jedan od najdražih od svih koje sam testirao, pružajući pregršt tipki s kojima se lako upoznati.

Uključene CSL pedale ne dolaze s kvačilom ili kočnicom s mjernom ćelijom, međutim, možete nadograditi na komplet opterećujuće ćelije koji prodaje Fanatec, koja zamjenjuje kočnicu i ostavlja rezervnu kočnicu da postane papučica kvačila.

Ono što volim kod ovog kompleta je njegova svestranost. Uskočio sam u Forza Horizon i osjećao se ništa manje ugodno bacajući ovaj kotač uokolo nego u F1 2021 s strožim postavkama povratne sile. To nije nešto što sam nužno osjetio kod jeftinijih modela. Iako se to djelomično svodi na tehnologiju izravnog pogona koja je u srcu GT DD Pro, također je važno koliko je ovaj kotačić jednostavan za postavljanje za svaku igru, čak i one s kojima se ne igra dobro.

Postoji i mnoštvo svestranosti na koji način postavljate svoje postavke s CSL DD. Fanatec vam nudi velik izbor opcija za pedale, kotače i još mnogo toga. Ako želite postavku Formule 1, možete je instalirati ovdje. Ako želite nešto ležernije, i to je u redu. Taj niz opcija je ono što Fanatec ne može nadmašiti, barem dok ne dođete do pravih megabucks sim rigova.

Sa ili bez dodataka, ovo je doista jedan od najboljih načina da se upustite u sim utrke danas i jedan od najboljih trkaćih kotača koje sam testirao.

Pročitajte našu cijelu Fanatec GT DD Pro recenzija .

Najlakši trkaći volan za početnike

(Kredit za sliku: budućnost)

(Kredit za sliku: budućnost)

(Kredit za sliku: budućnost)

(Kredit za sliku: budućnost)

(Kredit za sliku: Logitech G)

(Kredit za sliku: Logitech G)

(Kredit za sliku: Logitech G)

6. Logitech G923 Trueforce

Naša stručna recenzija:

Tehnički podaci

Razlozi za kupnju

Razlozi koje treba izbjegavati

✅ Ako želite umočiti nožne prste u vodu: Ako pitate mnoge sim trkače gdje su počeli, uputit će vas na Logitechove kotače s pogonom zupčanika, a ova posljednja verzija predstavlja izvrsnu početnu točku.

✅ Ako ne želite potrošiti previše: Trkaći kotači mogu biti vrlo skupi, a to može odbiti ljude koji žele isprobati nešto za veličinu. G923 omogućuje vam sve što vam treba, za manje. No također imajte na umu jeftinije, starije verzije koje su vrlo slične, poput G29 i G920.

❌ Ako želite super glatke povratne informacije: Iako sustav pokretan zupčanicima ovdje radi dobro, možete osjetiti zupčanike pod rukama kada okrećete, a neki će poželjeti da je glatkiji.

Naš odabir najlakšeg trkaćeg volana za početnike mora biti trkaći volan Logitech G923 Trueforce, jer smo otkrili da nudi poželjnu kombinaciju kontrole, povratne informacije i odziva. Pristojno je prikladan za većinu trkaćih igara, i iako nije majstor nijednog, odgovarat će ležernijim igračima.

Proveo sam većinu našeg vremena koristeći G923 s F1 2021 i F1 2019, i radi izvrsno sa samo nekoliko podešavanja zasićenja upravljača i linearnosti gasa (72, 20—ako se pitate). Slično tome, jednostavno je poput pokretanja Assetto Corsa Competizione da biste se prebacili na utrke serije GT. Ili bilo koja druga igra vožnje, čak i Snowrunner.

Također je jedan od najzabavnijih kotača koje sam koristio unutar Forza Horizon. Ovaj kotač možete bacati uokolo bez brige, što je dobro za zabavu, ali manje za točnost i vrijeme kruga.

G923 oslanja se na motor s reduktorom za napajanje povratnom silom, što je ugodno u korištenju, ali malo manje snažno i precizno u odnosu na gore navedene dizajne s remenskim ili izravnim pogonom. Definitivno obavlja posao i radi ga dobro, ali nema sumnje da drugi dizajni pružaju glatkije, preciznije i realističnije iskustvo.

Međutim, najbolji dio paketa G923 je to što je više od trkaćeg kotača i međuosovinskog razmaka. To je također set od tri pedale, i to izvrsne. Bio sam prilično iznenađen kvalitetom ovih pedala kad sam ih prvi put koristio; imaju puno za ponuditi u usporedbi s nekim pravim proračunskim pedalama uključenim na jeftinije kotače.

Akcelerator pruža pristojan linearni pritisak s brzim povratkom kako bi ostao prilijepljen za vaše stopalo, dok kvačilo donosi sličan brzi odgovor s povećanjem napetosti kako pritišćete papučicu — dovoljno da stvorite lažnu točku zagriza. Međutim, papučica kočnice je vrhunac od ove tri.

Malo prilagođen dizajnu G920 i G29, progresivni dizajn opruge zahtijeva ozbiljnu snagu udaranja. Toliko da je sustav za držanje tepiha na jedinici neophodan za ozbiljne utrke, pa ćete htjeti razmisliti o stolcu s kotačićima koji se mogu zaključati kako biste bili čvrsto na mjestu i tražili poziciju u igri.

G923 uživa široku potporu i visokokvalitetnu konstrukciju, i svakako je bolji od ostalih Thrustmaster T128 komplet za vrhunski osjećaj. No ne toliko u stvarnom upravljanju cestom. Također je vrijedno napomenuti da su G920 i G29 slični kotači i da su danas dostupni za mnogo manje novca, tako da ih također vrijedi provjeriti, jer su prilično slični u svojoj srži.

Pročitajte našu cijelu Logitech G923 Trueforce recenzija .

Pitanja i odgovori

Koja je vrsta povratne informacije o sili najbolja za sim utrke?

Postoji nekoliko različitih vrsta povratne veze sile koja se obično nalazi u trkaćim kotačima: pogon zupčanika, pogon remenom i izravni pogon. Daleko najprecizniji i najsnažniji je izravni pogon, ali oni također dolaze s visokim povezanim troškom.

Direktan pogon je najbolji za povratne informacije jer je relativno jednostavan. Svaki trkaći kotač s povratnom reakcijom sile koristi motor za stvaranje otpora i povratne informacije kroz kotač, a u sustavu izravnog pogona kotač je izravno montiran na ovaj motor za maksimalan odziv i najrealističniju povratnu informaciju.

Ipak, ne isključujte dizajne s pogonom na zupčanik ili remenom. Pogon remenom je izvrstan sustav povratne sprege sile koji koristi remen za povezivanje motora s kotačem. Ta postavka nudi izvrstan odziv uz malo kompromisa.

Pogon zupčanika sustavi su najpopularniji za jeftinije trkaće kotače, a postoji mnogo varijacija u tome kako se mogu ponašati ovisno o njihovom dizajnu. Kotač kao što je Logitech G923 koristi sustav s dvostrukim motorom i zupčanikom, a otkrili smo da je to stvarno impresivno i prilično moćno pod rukom. Uz to, neki manje dobro dizajnirani PC upravljači s mjenjačem mogli bi vas natjerati da poželite više snage i odziva vaše vožnje.

Koji dijelovi su mi potrebni za postavljanje sim utrke?

Ako stvarno želite dati sve od sebe sa svojom postavom za sim utrke, jednostavan kotač možda neće biti dovoljan. Tada ćete htjeti potražiti diskretnije dijelove i izgraditi simulacijski uređaj za utrke u vlastitom stilu i prema vašim željama.

Za to ćete htjeti započeti s bazom. Ovo je u biti os koja vaše pokrete na kotaču pretvara u digitalni signal za vašu igru, dok je sve vrijeme pokretački čimbenik povratne informacije koju ćete osjetiti od igre. Važno je napraviti pravi izbor za svoju bazu, a to znači odlučiti se između dizajna s izravnim pogonom ili remenskim pogonom.

Uglavnom ćete naći da se kompatibilnost za baze razlikuje između Xbox/PC i PlayStation/PC. Rijetko ćete pronaći podršku za obje konzole u jednoj, ali gotovo uvijek PC u svakom slučaju.

Tada će vam trebati upravljač za montažu na bazu, obično kroz neku vrstu čvorišta ili adaptera za kotač na bazu. To može biti prilagođeniji volan za određeni moto sport, kao što je F1, ili nešto općenitije za GT utrke ili pomalo od svega.

Možda ćete morati potražiti zasebne dodatke gumba i mjenjača uz svoj volan ili oni mogu biti uključeni u jedan paket.

Prelazimo na papučice i općenito preporučamo da odaberete komplet s papučicama gasa, kočnice i spojke sve u jednom. Možda sada niste neki ručni vozač ili čak ne trebate kvačilo na nogama za F1 postavu, ali korisno je imati ga za cijeli niz trkaćih igara. Čak smo postavili i papučicu spojke za aktiviranje ručne kočnice umjesto formalnog pribora za ručnu kočnicu.

Također ćete htjeti razmisliti o tome kako montirati ovu sim racing postavu na svoj stol ili okvir za sim racing (ako ste stvarno ozbiljni). Većinu vremena to je prilično jednostavan postupak jednostavnog kupnje stezaljke koja ide s vašom bazom od istog proizvođača, ali možda ćete htjeti razmotriti full on sim-racing okvir za maksimalno uranjanje.